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空壓機的油氣分離器桶通常是將空氣.壓縮與潤滑脂分離出來，使空氣.壓縮更清理，潤滑脂可多次重復(fù)使用。油氣分離器成桶(進)水是一種普遍存在，那它進水的原因是什么？空壓機維修公司總結(jié)如下：
(1)空壓機的出口管道中配有逆止閥，超高壓高溫的潮濕空氣根據(jù)空壓機的自動排氣閥排出來，通過后冷卻器后仍然帶上一些水油成份。空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器盡管配有氣水分離器，將縮小中產(chǎn)生的水分提取出來，但實際上運作實際效果并不是很好。
因為空壓機長期性關(guān)機，有機廢氣所產(chǎn)生的水分聚在管路和逆止閥周邊，導(dǎo)致水分流回到汽車底盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)，潤滑脂的水分成分逐步增加，進而導(dǎo)致髙壓空壓機油量警報和常見故障關(guān)機。
空壓機出口管道拆除時，發(fā)現(xiàn)乳白色液體排出管路，空壓機維修公司表明空壓機排氣管中水分比較嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)。
(2)依據(jù)空壓機的運轉(zhuǎn)規(guī)定，空壓機應(yīng)具備比較小的使用時間，以避免冷凝水的建立，冷凝水會導(dǎo)致汽缸閥板和架構(gòu)零件銹蝕。曲軸箱通風(fēng)中冷凝水的堆積可能導(dǎo)致油量讀值有誤。
它們并存導(dǎo)致原油快速質(zhì)變。比較小使用時間一般不低于10分鐘左右，應(yīng)足夠?qū)⒖諌簷C加溫到汽化冷疑的水分。
掌握空壓機故障現(xiàn)象，不要慌張。空氣壓縮機出現(xiàn)異常時，有經(jīng)驗的人可以自己分辨，相互配合售后人員快速解決困難，使空氣壓縮機可以支出正常的生產(chǎn)制造。
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